En los Estados Unidos no se exige una instrucción diferente para manejar una 4×4 que para conducir un automóvil y es por eso que, para enseñar, casi todas las escuelas de manejo ofrecen coches y no camionetas.

Los abogados especializados en seguridad y lesiones causadas por accidentes se muestran satisfechos con la decisión de Ford, pero se quejan de que Detroit se preocupó demasiado por vender camionetas (el principal generador de ganancias de la industria automotriz) sin advertirle a los conductores sobre sus peligros.